PPF-Begriffe werden von PPF-Installateuren, -Herstellern und -Verbrauchern häufig und umfassend verwendet. Hier sind einige wichtige Begriffe oder Ausdrücke, die Sie im Zusammenhang mit Autolackschutzfolien kennen sollten.
1. Edge Seal-Technologie
Die Edge Seal-Technologie verbessert die Versiegelungsintegrität und schützt die Kanten der Autolackschutzfolie vor Schmutz, Feuchtigkeit und anderen Elementen. Das Versiegelungsmittel bildet eine unsichtbare Barriere, die das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit an den Kanten der Folie verhindert und so dazu beiträgt, ihre Klarheit und Festigkeit langfristig zu erhalten. Die Edge Seal-Technologie bietet außerdem eine zusätzliche Schutzschicht gegen chemische Schäden durch Reinigungsmittel oder Umweltschadstoffe.
2. Glanzfinish
Ein Glanzfinish ist eine Lackschutzfolie, die der Autooberfläche einen glänzenden Glanz verleiht und sie vor Kratzern, Dellen und anderen Schäden schützt. Normalerweise handelt es sich um ein Hochglanzfinish, das dem Autolack eine zusätzliche Schutzschicht verleiht.
3. Mattes Finish
Die matte Oberfläche von Autolackschutzfolien ist eine nicht reflektierende Oberfläche, die Blendeffekte reduziert und der Folie ein dezentes, leicht glänzendes Aussehen verleiht. Sie schützt den darunter liegenden Lack auch vor UV-Strahlen, rauen Witterungsbedingungen und anderen Umweltfaktoren.
4. Polyurethan
Polyurethan ist ein Kunststoff, der häufig in Autolackschutzfolien verwendet wird. Es bietet eine langlebige und flexible Schutzschicht gegen Schäden wie Kratzer, Steinschläge und andere Ablagerungen. Die Folie schützt den Lack auch vor dem Ausbleichen durch Sonneneinstrahlung.
5. Polyvinylchlorid
Polyvinylchlorid (PVC) ist ein Kunststoff, der häufig als Grundmaterial für Autolackschutzfolien verwendet wird. Es bietet eine dauerhafte Barriere gegen Schmutz, Steine und andere Fremdkörper, die den Autolack beschädigen könnten. PVC bietet hervorragenden UV-Schutz und ist beständig gegen Wasser, Öl, Fett und Chemikalien.
6. Selbstheilung
Selbstheilende Lackschutzfolie ist eine Art Polyurethanfolie, die kleinere Kratzer und Wirbelspuren ohne menschliches Eingreifen selbst reparieren kann. Dies ist möglich durch eine einzigartige Deckschicht mit Memory-Eigenschaften, die es ermöglicht, dass sie sich innerhalb weniger Minuten nach dem Kratzen oder Abnutzen neu formt und heilt. Die selbstheilenden Eigenschaften sind auf die Elastizität des Materials zurückzuführen, die es ihm ermöglicht, sich bei Hitze- oder Druckeinwirkung auszudehnen oder zusammenzuziehen und so seine ursprüngliche Form und seinen ursprünglichen Zustand wiederherzustellen. Eine selbstheilende Folie verwendet eine Kombination aus fortschrittlichen Materialien, darunter Elastomerpolymerharz, um die Oberfläche Ihres Fahrzeugs vor Schäden durch Straßenschmutz und alltägliche Abnutzung zu schützen.
7. Lösungsmittelbasierte Systeme
Lösungsmittelbasierte Systeme sind eine Art Autolackschutzfolie, die Lösungsmittel als Grundmaterial verwendet. Das Lösungsmittel sorgt für eine starke Bindung zwischen der Folie und der Fahrzeugoberfläche, wodurch sie haltbarer und widerstandsfähiger gegen Schäden durch Umwelteinflüsse wie UV-Strahlen und Straßenschmutz wird. Diese Art von Folie ist in der Regel dicker als andere Schutzfolien und bietet zusätzlichen Schutz für den Lack Ihres Fahrzeugs.
8. Thermoplastisches Urethan
Thermoplastisches Urethan (TPU) ist eine Kunststoffart, die in Autolackschutzfolien verwendet wird. Es ist ein hochelastisches und flexibles Material und damit ideal geeignet, um den Lack vor Kratzern und anderen Schäden durch Straßenschmutz zu schützen. TPU ist außerdem hervorragend UV-, hitze- und chemikalienbeständig und kann den Lack des Autos viele Jahre lang schützen.
9. Wasserbasierte Systeme
Wasserbasierte Systeme sind eine Art Autolackschutzfolie, die mit einem wasserbasierten Klebstoff aufgetragen wird. Diese Art von Lackschutzfolie lässt sich einfacher anbringen, da für die Anwendung keine Lösungsmittel oder Chemikalien erforderlich sind. Sie bietet außerdem hervorragende Klarheit, Flexibilität und Haltbarkeit. Wasserbasierte Systeme halten im Allgemeinen bis zu 7 Jahre und bieten im Vergleich zu herkömmlichen Folien eine bessere UV-Beständigkeit.
10. Kanten umwickeln
Beim Umwickeln der Kanten einer Lackschutzfolie werden die Kanten oder Enden des geschützten Bereichs mit einem dünnen Folienstreifen abgedeckt. Dadurch wird sichergestellt, dass der geschützte Bereich vollständig abgedeckt und vor Kratzern, Absplitterungen und anderen Schäden geschützt ist. Außerdem verleiht es der Installation ein fertiges, sauberes Aussehen.